Az ember a nyergek számos fajtáját alkotta meg az elmúlt évezreek során. A nyeregkészítés célja mindig is elsődlegesen az adott funkció megfelelő betöltése volt, idővel azonban kényelem kérdése is fontossá vált.A mai nyergeknél a kényelmen kívül nélkülözhetetlen a lovas helyes testartásánal lehetővé tétele,melyet az ülőfelületen kivül a nyereg formája,illetve küülönböző térd- és lábtámaszok határoznak meg.A nyergek tanulmányozásánál jól látható, hogy minél nagyobb iramú munkához választunk nyerget, a ovas súlypontja annál magasabban a ló fölött található, amit a kengyelszíj hossza is mutat. Ennek ké szélsősééges példája a díjlovaglás és a gallopversenyek. A díjlovaglásnál használják a leghosszab kengyelt, és a lovas súlypontja ott található a legmélyebben.A gallopversenyeken a zsokék a lehető legrövidebb kengyelt csatolák,és a lovas súlypontja jóval magasabbn található,mint a díjlovaglásnál.A nyergek különböző formái és térdtámaszai ezeket a célokat szolgálják.A nyergek a ló számára is kényelmessé tétele annak a folyamatnak az erdménye,melynek során az ember rájött,hogy csak kiengyensúlyozott,szívesen dlgozó lótól várható el megfelelő munka,illetve jó sporteredmény,amit a használt lószerszám is nagybam befolyásol.Európában ma az úgynevezett angol nyergeket használják a leggyarkabban.A világ egészét tekintve fontos kiemelni a western stílusú lovagláshoz használt nyergeket is,illetve fellelhetők még egyéb,speciálisan kialakított nyeregtipusok is.

ugró nyereg                                                univerzális nyereg
díjlovagló nyereg                     western nyereg